Бензиновый культиватор Cub Cadet XC3 F46

Бензиновый культиватор Cub Cadet XC3 F46 предназначен для возделывания больших участков земли. Он не умеет пахать плугом, нарезать гряды окучником или выполнять другие операции, доступные мотоблокам и некоторым культиваторам, зато в рыхлении ему мало равных. Основа успеха заключается в принципе действия: работа ведется специальной навесной фрезой, ножи которой вращаются вперед и назад, а движение вперед происходит за счет отдельных колес с пневматическими шинами. Используйте вращение вперед для культивации верхнего слоя почвы, а вращение назад для глубокого вспахивания почвы. В зависимости от твердости почвы выставляют глубину культивации и при необходимости ступенчато ее увеличивают, достигая требуемой за несколько проходов. Существует и другая возможность облегчить агрегату "жизнь" - поскольку фреза состоит из четырех съемных секций, ширину захвата можно уменьшить, сняв две из них. После регулировки от оператора требуется только одно - включить сцепление и направлять машину. Для облегчения маневрирования, у бензинового культиватора Cub Cadet XC3 F46 предусмотрена передача заднего хода - учитывая немалый вес модели, отнюдь не лишнее дополнение. Цепной редуктор в закрытом корпусе рассчитан на годы работы без обслуживания. Механизм выбора режимов легко переключается и удобен в работе. Стальной зубчатый задний щиток разравнивает обработанную землю. Регулируемый ограничитель глубины обработки (до 18 см.) поможет культивировать почву на постоянную глубину. Редуктор выполнен необслуживаемым - запас смазки рассчитан на весь срок службы машины. Направляющие ручки можно регулировать по высоте в соответствии с ростом оператора. Бензиновый культиватор Cub Cadet XC3 F46 явно претендует на статус "профессионала" - там, где требуется рыхлить значительные земельные участки, он будет очень кстати.

Двигатель Cub Cadet XC3 F46:

• 4-х тактный двигатель с верхним расположением клапанов (OHV) - экономия топлива, снижение токсичности выхлопных газов и увеличение мощности на выходном валу двигателя;
• Чугунная гильза цилиндра и коленчатый вал - увеличение продолжительности срока службы двигателя;
• Улучшенный глушитель - уменьшение уровня шума, производимого пульсирующим выхлопом двигателя.