Траншеекопатель Sable T/D100 (Hydro)

Траншеекопатель T/D100 (Hydro) - оптимальная установка для вырывания канав под кабели и линии проводов, прокладываемых в районе садово-парковой зоны. Отлично формирует узкие траншеи под инженерные коммуникации, кабель электроснабжения, трубопроводы, каналы для установки бордюров.

Благодаря компактному дизайну, производительности двигателя, распределению сил агрегат очень прост в работе и управлении.

Если для вас важна надежность узлов и соединений, высокая производительность, простота эксплуатации и обслуживания, безопасность работы, то данная модель - правильный выбор.

Прочная конструкция и устойчивость к коррозии гарантируют долгий срок эксплуатации.

Преимущества

• Двигатель Lifan C188FD - 4-х тактный одноцилиндровый дизельный двигатель с верхним расположение клапанов (OHV) и горизонтальным расположением вала отбора мощности, воздушного охлаждения.
• Электрический стартер – запуск двигателя производится простым поворотом ключа.
• Режущий элемент траншеекопателя опускается на глубину до 100 сантиметров.
• Гидромеханическая трансмиссия обеспечивает плавное и точное регулирование скорости работы оборудования при рытье траншеи, позволяя оператору адаптировать процесс в реальном времени. Это дает возможность не только менять скорость движения, но и корректировать глубину траншеи с учётом различных характеристик почвы — плотности, влажности и наличия камней. Такой подход значительно улучшает качество работ, снижает износ техники и повышает общую эффективность процесса.
• Траншеекопатель T/D100 (Hydro) легко вскапывает грунт любой плотности с вкраплениями камней размером до 50 миллиметров.
• Гидравлический подъем и опускание шины.
• Гусеницы спроектированы специально для обеспечения оптимального показателя преодолеваемого уклона при движении вперед, что позволяет легко передвигаться траншеекопателю по участкам со сложным рельефом.
• Возможность отключения блокировки дифференциала и выбора ведущей гусеницы позволяет легко маневрировать машиной в поворотах, делая радиус разворота практически нулевым.
• Транспортировка осуществляется на прицепе или в кузове автомобиля.