Траншеекопатель Sable TS100/27/120 Track

Траншеекопатель Sable TS100/27/120 Track - оптимальная установка для вырывания канав под кабели и линии проводов, прокладываемых в районе садово-парковой зоны. Отлично формирует узкие траншеи под инженерные коммуникации, кабель электроснабжения, трубопроводы, каналы для установки бордюров.

Благодаря компактному дизайну, производительности двигателя, распределению сил агрегат очень прост в работе и управлении.

Если для вас важна надежность узлов и соединений, высокая производительность, простота эксплуатации и обслуживания, безопасность работы, то данная модель - правильный выбор.

Прочная конструкция и устойчивость к коррозии гарантируют долгий срок эксплуатации.

Преимущества

• Двигатель Lifan 2V80F-A - 4-х тактный двухцилиндровый бензиновый двигатель с верхним расположение клапанов (OHV) и горизонтальным расположением вала отбора мощности, воздушного охлаждения.
• Режущий элемент траншеекопателя опускается на глубину до 120 сантиметров.
• Гидростатическая трансмиссия обеспечивает плавное и точное регулирование скорости работы оборудования при рытье траншеи, позволяя оператору адаптировать процесс в реальном времени. Это дает возможность не только менять скорость движения, но и корректировать глубину траншеи с учётом различных характеристик почвы — плотности, влажности и наличия камней. Такой подход значительно улучшает качество работ, снижает износ техники и повышает общую эффективность процесса.
• Траншеекопатель Sable TS100/27/120 Track легко вскапывает грунт любой плотности с вкраплениями камней размером до 50 миллиметров.
• Откидной шнек равномерно перемещает выкопанную землю в сторону, что бы в последующем было проще засыпать образовавшуюся траншею.
• Гусеницы изготовлены из армированной резины и спроектированы специально для обеспечения оптимального показателя преодолеваемого уклона при движении вперед, что позволяет легко передвигаться траншеекопателю по участкам со сложным рельефом.
• Возможность отключения блокировки дифференциала и выбора ведущей гусеницы позволяет легко маневрировать машиной в поворотах, делая радиус разворота практически нулевым.
• Транспортировка осуществляется на прицепе или в кузове автомобиля.