Бензиновый скарификатор Huter GSA-7.0

Бензиновый скарификатор Huter GSA-7.0 предназначен для аэрации почвы и очистки газона от старой травы, мха и лишайников. По мере роста газона происходит уплотнение дерна за счет разрастающихся корней и образования мха. Плотный покров препятствует проникновению влаги и кислорода к корням растений, в результате газон выглядит жухлым, неухоженным.

Для содержания газона в отличном состоянии необходимо производить работы по его очистке. Весной для уборки зимнего мусора и удаления засохшей травы и осенью для удаления волокнистого слоя на поверхности газона. После обработки газона все необходимые питательные вещества свободно проникают к корням растений, обеспечивая здоровый рост.

Для обслуживания газона лучше выбирать нормальные погодные условия. Приобретая бензиновый скарификатор Huter GSA-7.0, вы добьетесь идеально ровного газонного покрытия, существенно сократив время, затрачиваемое на уход за участком и получив красивый газон без серьезных физических затрат.

Преимущества

• Одноцилиндровый двигатель Huter отличается высокими эксплуатационными характеристиками, надежностью и собран из высококачественных компонентов.
• Тросовый ручной стартер повышенной надежности с автоматическим сматыванием.
• Бензиновый скарификатор Huter GSA-7.0 оборудован двойной системой обработки газона.
• Рабочий вал с пружинными элементами эффективно и аккуратно удаляет мох и засохшую траву с поверхностного слоя газона.
• Рабочий вал с ударопрочными стальными ножами качественно удаляет сорняки и производит неглубокую скарификацию дёрна, не повреждая корневую систему газона.
• Удобный регулятор глубины обработки с диапазоном от + 12 до - 12 миллиметров от поверхности газона.
• Большой мусоросборник емкостью 45 литров уменьшает время на уборку.
• Эргономичная рукоятка управления с мягким покрытием, обеспечивает минимальное напряжение рук в ходе работы, возможность регулировки по высоте позволяет подобрать наиболее удобное положение людям разного роста. Складывается для удобной транспортировки и хранения.
• Колеса, невосприимчивые к проколам, обладают высокой проходимостью. Подшипники обеспечивают плавность хода и минимальный люфт даже после многолетней эксплуатации.
• Корпус и детали эффективно защищены от коррозии лакокрасочным покрытием.